qì yā chuāng shāng xìng zhōng ěr yán
气压创伤性中耳炎的病因 正常空军升空飞行越高,大气压力越低,而 鼓室 内压力相对变高。当鼓室内外压力差达2kPa时(相当152米高空),鼓室内气体便会自 咽鼓管 逸出,借以保持鼓室内外压力平衡。如继续凌空飞高,每当压力差达到1.5kPa,咽鼓管就可自动启开一次进行调节。因此升空爬高,不易发生鼓室 创伤 。反之,从高空下降,外界气压增高而鼓空内压力逐渐变小,外界气体很难冲开咽鼓管而进入鼓室。据Armstrong(1937年)测试,从高空下降,鼓空内外压力差达12kPa时,咽鼓管也不能自动开放。1947年McGibbon研究,从高空骤降和从低空骤降所引起的鼓室 压差 完全不同,如在高空9144米下
降到6096米,下降3048米,压力差为16.4kPa,而在低空由3657.6米降到609.6米,同样是下降3048米,鼓室压力差却为29.7kPa,二者相关几乎达一倍。可见,低空俯冲飞行比高空俯冲压力差大,因此鼓室创伤发生率也比较多,常发生在1000~4000米高空。潜水员下水,每下降10米深就增加一个大气压,如不吸入压缩空气,同样也会引起鼓室创伤。一旦鼓室形成负压, 鼓膜 便发生内陷,粘膜 血管 也扩张 水肿 ,甚至可发生出血。 气压创伤性中耳炎的症状 正常空军升空飞行越高,大气压力越低,而 鼓室 内压力相对变高。当鼓室内外压力差达2kPa时(相当152米高空),鼓室内气体便会自 咽鼓管 逸出,借以保持鼓室内外压力平衡。如继续凌空飞高,每当压力差达到1.5kPa,咽鼓管就可自动启开一次进行调节。因此升空爬高,不易发生鼓室 创伤 。反之,从高空下降,外界气压增高而鼓空内压力逐渐变小,外界气体很难冲开咽鼓管而进入鼓室。据Armstrong(1937年)测试,从高空下降,鼓空内外压力差达12kPa时,咽鼓管也不能自动开放。1947年McGibbon研究,从高空骤降和从低空骤降所引起的鼓室
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